 Ảnh minh họa.Ngày 23.7, PV giao thông với Ban QLDA và được xác định có sự việc trên xảy ra tại gói thầu 1B. Theo lãnh đạo của Ban QLDA, sau khi các đơn vị liên can tụ tập xe trộn bê tông để chuẩn bị thảm mặt đường tại đoạn trên nhằm đẩy nhanh tiến độ thì xảy ra mưa (những ngày qua TPHCM thẳng có mưa).
Tuy nhiên, một số công nhân vì tiếc đối với số bêtông đã được tụ tập nên vẫn tiến hành thảm mặt đường. Do đó, Ban QLDA đã đề nghị bóc bỏ bêtông mặt đường đối với đoạn dài hơn 100m, dày khoảng 5cm đã được thảm trong điều kiện mưa.
Về nguyên tắc việc thảm bêtông mặt đường trong điều kiện mưa sẽ làm bê tông mặt đường không bảo đảm chất lượng. Do đoạn đường thảm bêtông nhựa trên vẫn trong quá trình thi công, chưa được nghiệm thu nên các nhà thầu phải có trách nhiệm làm lại đạt chất lượng theo đề nghị.
Dự án đường cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây dài khoảng 55km (từ TPHCM đến Dầu Giây – Đồng Nai), được khởi công từ năm 2009. Dự kiến cuối năm 2013 sẽ thông xe kỹ thuật đoạn từ TPHCM đến Long Thành, đoạn còn lại thông xe vào năm 2014.
|
